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      山東省在建高速公路項目達27個 年內擬建成通車9條

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      從山東省交通運輸廳獲悉,目前該省在建高速公路項目達到27個,其中,2019年擬建成通車高速公路9條(新建7條、改擴建2條)。到2019年底,該省高速公路通車里程將突破6400公里,并完成382.5公里高速公路“四改八”拓寬改造,其余在建項目將全面完成年度投資計劃和形象進度。

      據介紹,山東省第一條不中斷交通的“四車道改八車道”高速公路建設工程——濟南至青島高速公路改擴建工程將于2019年內完成提升改造。該項目是中國目前在建的一次性改擴建里程最長的項目,對區域經濟社會發展具有深遠影響。

      據山東高速集團方面消息,濟南至青島高速公路項目起于青島市朱家官莊附近的新主線收費站,止于濟南市大橋路零點互通立交,全長309.172公里,全線采用雙向八車道高速公路標準建設,設計時速120KM/小時,采用兩側拼寬為主、局部分離為輔、部分路段采用高架橋的方式改擴建,整體式路基寬度42米,新建或改擴建32處互通式立交、7處服務區、25處收費站,總概算297.96億元(人民幣,下同)。

      其中,濟青高速改擴建工程小許家以東段2016年6月份開工建設,原計劃2019年11月底交工驗收,力爭提前4個月,確保2019年7月底建成通車;為保障濟南市“北跨”戰略,以西段變更設計,新建小許家高架、華山高架、小清河特大橋3座特大橋,2017年9月開工,合同工期42個月,原計劃2021年3月底通車,力爭提前15個月,確保2019年12月底建成通車。截至5月20日,該項目路基工程累計完成99.15%、路面工程累計完成91.78%、橋梁工程累計完成93.3%、交安設施累計完成94.09%、環保設施累計完成91.18%。

      此外,國家高速公路青島至蘭州線的重要組成部分——泰東高速項目也是山東省2019年計劃通車的9條高速公路之一。該項目全長75公里,設計時速120公里,設黃河特大橋1座,隧道3座,建設總工期48個月。山東高速泰東公路有限公司副總經理李傳軍說,泰東高速黃河大橋總長3916米,主橋為雙塔中央索面斜拉橋,主塔高140米,主跨跨徑430米,兩個邊跨各長180米,是目前黃河上同類型橋梁中跨徑最大的橋。截至目前,該項目建設進展順利,已完成總工程量的88%,其中主體工程完成92%,附屬工程完成60%,計劃主線工程7月15日之前達到通車條件,黃河大橋將于9月底之前達到通車條件。

      據悉,目前,山東全省在建高速公路項目達到27個,在建里程達到2384公里,其中新建1421公里、改擴建963公里。2019年1-4月份高速公路項目累計完成投資132.3億元,占年度投資計劃610億元的21.7%。

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